Qu’est-ce qui cause l’absence de chaleur au ralenti ?

Le moteur fait très peu chaleur au ralenti, et si le thermostat ne se ferme pas, la température du liquide de refroidissement du moteur peut baisser suffisamment pour que vous obteniez pas de chaleur du radiateur de chauffage. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas dans certaines voitures, la pompe à eau peut ne pas fournir de débit au radiateur de chauffage à inactif.

Une autre question est la suivante : pourquoi le chauffage de ma voiture souffle-t-il de l’air froid lorsqu’il est arrêté ?

Liquide de refroidissement chaud de les le moteur passe par un chauffe-eau noyau, qui ressemble et fonctionne beaucoup comme un petit radiateur, et un moteur de soufflante oblige air à travers. C’est aussi les raison pour laquelle un bouchon chauffe-eau noyau, thermostat bloqué ou air dans les système de refroidissement pouvez tous causent un chauffage de voiture à souffler froid.

De même, pourquoi le chauffage ne fonctionne-t-il que lorsque la voiture roule ? Quand ton le véhicule est en mouvement et conduite sur la route, la température du liquide de refroidissement du moteur a tendance à augmenter sur le moteur avant d’atteindre le radiateur, de sorte que le chauffe-eau sera naturellement Chauffer plus quand conduite environ. Vérifiez d’abord le liquide de refroidissement du moteur pour vous assurer qu’il est plein. Remplir le liquide de refroidissement s’il est bas.

De même, pourquoi mon chauffage cesse-t-il de fonctionner lorsque je m’arrête ?

Ken Mattson, propriétaire de Len’s Automotive à Bellevue, Washington, dit une voiture chauffe-eau pouvez arrête de travailler pour un certain nombre de raisons, notamment : Un faible niveau d’antigel/d’eau dans le radiateur en raison d’une fuite dans le système de refroidissement. Un mauvais thermostat qui ne permet pas au moteur de bien se réchauffer.

Qu’est-ce que cela signifie lorsque votre appareil de chauffage souffle de l’air froid?

Votre fournaise Peut être souffler de l’air froid car les le filtre est trop sale. Un sale air le filtre bloque le flux d’air la fournaise échangeur de chaleur, provoquant sa surchauffe. En cas de surchauffe, votre fournaise peut déclencher un interrupteur de limite supérieure, provoquant La fournaise brûleurs à éteindre afin que les échangeur de chaleur Est-ce que pas craquer.

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